Novo Nivus GTS marca o retorno da esportividade na Volkswagen

Um ícone GTS renascido: esportividade sob nova forma
Esportivo e sofisticado, o esportivo faz de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos, mas sem abrir mão do conforto nos detalhes. Foto: Divulgação.

O lançamento do Novo Nivus GTS representa o reencontro com a herança esportiva que moldou a alma da marca. Pela primeira vez, um modelo da categoria SUV carrega as três letras que incendiaram pistas e corações nas décadas adas — GTS.

Agora, sob o selo VW Legends, o Nivus GTS se une a ícones como o Novo Jetta GLI e o novo Golf GTI, formando uma trindade de esportivos com o que há de mais avançado em design, tecnologia e performance. Um tributo contemporâneo aos entusiastas da marca, que encontravam no Gol GTS e no at Pointer GTS uma emoção difícil de traduzir em palavras — mas facilmente sentida a cada aceleração.

Novo Nivus GTS. Foto: Divulgação.

Design exterior: estética agressiva com sofisticação

O visual do Novo Nivus GTS impressiona logo ao primeiro olhar. A dianteira recebe uma nova grade frontal com acabamento preto brilhante e detalhes em vermelho vívido, cor que remete imediatamente ao DNA esportivo da marca. A icônica sigla GTS é estampada com orgulho na grade, na tampa traseira e nos para-lamas, reforçando sua identidade visual exclusiva.

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Novo Nivus GTS. Foto: Divulgação.

Linhas esportivas e dinâmicas

As linhas do capô são mais marcantes, quase esculpidas, guiando o olhar diretamente à sua robusta grade frontal. Os faróis com tecnologia Full LED contam com luzes diurnas em LED que conferem um visual agressivo, além de oferecer alcance superior a 130 metros – ideal para rodar nas serras mineiras em segurança e estilo.

Na traseira, as lanternas escurecidas de LED conectam-se através de um friso preto, reforçando a horizontalidade do modelo e garantindo uma visual única, mesmo à distância.

Novo Nivus GTS. Foto: Divulgação.

Rodas, suspensão e cores: a combinação do estilo com a performance

As rodas de liga leve de 18 polegadas, com desenho exclusivo da equipe de design liderada por José Carlos Pavone, são calçadas por pneus 215/45, garantindo maior aderência e controle nas curvas. A suspensão foi completamente retrabalhada para atender às exigências de um verdadeiro GTS: mais firme, porém equilibrada o suficiente para absorver as imperfeições do asfalto urbano de Belo Horizonte.

Paleta de cores exclusiva

O Novo Nivus GTS está disponível em cinco opções cromáticas, sendo quatro delas bicolor:

  • Branco Cristal + Preto Ninja
  • Cinza Moonstone + Preto Ninja
  • Vermelho Sunset + Preto Ninja
  • Azul Titan + Preto Ninja
  • Preto Ninja (monocromático)

Essas combinações não apenas acentuam o espírito esportivo como também oferecem alternativas modernas para os diferentes perfis de público mineiro.

Novo Nivus GTS. Foto: Divulgação.

Interior: esportividade em cada detalhe

Entrar no Novo Nivus GTS é uma experiência sensorial. O ambiente interno foi completamente reformulado, com acabamentos escurecidos, detalhes em vermelho e um ar inegável de sofisticação esportiva.

Bancos esportivos com conforto

Os bancos dianteiros possuem formato exclusivo, mais envolventes e ergonômicos, proporcionando conforto em viagens longas e maior firmeza em curvas. O revestimento recebe costuras vermelhas e a icônica sigla GTS bordada nos encostos. O teto escurecido reforça o ambiente intimista e arrojado.

Novo Nivus GTS. Foto: Divulgação.

com Tecnologia e Estética de Ponta

No , o acabamento em black piano é realçado por um aplique exclusivo com a logomarca GTS no lado do ageiro. O de instrumentos digital de 10,25″ possui uma interface dedicada para o modelo esportivo, com grafismos exclusivos e iluminação vermelha.

Novo Nivus GTS. Foto: Divulgação.

Central multimídia e conectividade

O Novo Nivus GTS não é apenas emoção ao volante. É também um centro de comando inteligente sobre rodas. A central multimídia VW Play Connect oferece espelhamento sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, conexão à internet nativa, atualizações OTA e comando direto de diversos recursos do carro. Além disso, há carregador por indução com sistema de resfriamento, um diferencial pouco visto na categoria.

Performance: Um Motor com Espírito de Pista

A verdadeira alma do GTS é seu conjunto motriz. Equipado com o consagrado motor 250 TSI 1.4L turbo flex, que entrega 150 cv de potência e torque de 25,5 kgfm, o SUV esportivo despeja vigor com precisão alemã.

Novo Nivus GTS. Foto: Divulgação.

Aceleração e desempenho

Com o câmbio automático de seis marchas — que permite trocas manuais tanto pela alavanca quanto pelas aletas atrás do volante (paddle shifts) —, o Nivus GTS vai de 0 a 100 km/h em apenas 8,4 segundos. A agilidade nas retomadas e a suavidade nas trocas demonstram um casamento perfeito entre motor e transmissão.

Consumo e autonomia

Mesmo com toda essa esportividade, o Novo Nivus GTS mantém um desempenho surpreendente em eficiência energética.

  • Consumo urbano: média de 10,5 km/l com gasolina
  • Consumo em rodovia: até 13,2 km/l com gasolina

Com um tanque de 52 litros, a autonomia em estrada pode ultraar os 680 quilômetros, tornando-o ideal para escapadas rápidas pelas estradas de Minas Gerais.

Modos de condução: personalize sua jornada

O Novo Nivus GTS conta com quatro modos de condução distintos:

  • Eco: Para máxima eficiência energética
  • Normal: Equilíbrio entre conforto e performance
  • Sport: Respostas mais rápidas e direção mais firme
  • Individual: Personalize os parâmetros como direção, ar-condicionado, resposta do motor e mais

Essas opções são facilmente configuradas na interface do VW Play, promovendo uma experiência de condução adaptável ao humor do condutor.

Segurança: tecnologia para proteger em alto nível

O pacote de segurança do Novo Nivus GTS é robusto, pensado para os desafios do trânsito urbano e rodoviário brasileiro. Entre os itens de destaque estão:

  • Seis airbags (frontais, laterais e de cortina)
  • Freios a disco nas quatro rodas
  • Controle de estabilidade (ESC)
  • Controle de tração (ASR)
  • Assistente de partida em rampas
  • Travel Assist e Lane Assist
  • Frenagem Autônoma de Emergência (AEB)
  • Controle adaptativo de cruzeiro (ACC)
  • ISOFIX e Top Tether para cadeirinhas infantis

Essas tecnologias colocam o Nivus GTS em um patamar superior de proteção para seus ocupantes.

Transmissão e direção: engrenagens para emoção

A transmissão automática de seis velocidades Tiptronic entrega trocas suaves e progressivas, com lógica de operação que privilegia a esportividade nos modos apropriados. A direção elétrica tem calibração específica para o GTS, tornando-a mais direta e responsiva, elevando o prazer ao dirigir em cada curva.

Preço e posicionamento no mercado

O Novo Nivus GTS chega ao mercado com preço sugerido inicial em torno de R$ 149.990, posicionando-se como uma alternativa aos SUVs compactos, mas oferecendo um conjunto esportivo completo — algo ainda raro no segmento. Diante do valor entregue em design, motorização, tecnologia e segurança, o modelo surge como uma proposta com excelente relação custo-benefício para o consumidor mineiro exigente.

A tradição GTS e o futuro com o VW Legends

A sigla GTS, que encantou gerações nos anos 80 e 90, renasce com vigor no Novo Nivus. O at GTS (1983), o Gol GTS (1987-1994) e outros ícones pavimentaram o caminho para esta nova era. Agora, com o nascimento da família VW Legends, a esportividade da Volkswagen encontra novas formas e novos públicos, especialmente os que vivem a vibração urbana de cidades como Belo Horizonte, onde estilo, segurança e potência fazem parte do cotidiano.

O retorno do Golf GTI e a renovação do Jetta GLI completarão essa nova fase que já tem um protagonista claro: o Nivus GTS.

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