Porsche 911 Carrera S mais dinâmico de todos os tempos: uma análise completa

Aumento significativo de potência em relação ao modelo anterior. Motor boxer turbo de 3,0 litros com 353 kW (480 cv).
Porsche 911 Carrera S Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S conta com ampla gama de opções para aprimorar a dinâmica de condução e o conforto. Foto: Divulgação.

O Porsche 911 Carrera S chega ao mercado com a promessa de ser o modelo mais dinâmico e avançado da história da linha Carrera. Com um design icônico, um motor atualizado e tecnologias de ponta, este esportivo de luxo reúne potência, sofisticação e desempenho em um único pacote.

A seguir, analisamos todos os aspectos do veículo, incluindo seu design, interior, desempenho mecânico, itens de segurança, tecnologia e preços.

Lateral Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S.

Design externo: um equilíbrio entre tradição e modernidade

O design do novo Porsche 911 Carrera S é uma verdadeira celebração da herança da marca, ao mesmo tempo em que incorpora elementos modernos e tecnológicos. As linhas externas mantêm o formato clássico do 911, com sua inconfundível silhueta curva, mas agora trazem detalhes mais aerodinâmicos e refinados.

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Frente da Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S.

Frente arrojada e funcional

A grade frontal apresenta entradas de ar redesenhadas, garantindo maior eficiência no resfriamento do motor e na aerodinâmica. O capô exibe vincos mais pronunciados, que destacam o caráter esportivo do carro. Os faróis de LED Matrix, equipados de série, oferecem uma iluminação mais potente e precisa, ideal para condução em qualquer condição climática.

Traseira Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S.

Traseira sofisticada e tecnológica

Na traseira, as lanternas horizontais em LED conectam os dois extremos do veículo, criando uma luminosa distinta, especialmente à noite. O sistema de escapamento esportivo, com saídas duplas em aço inoxidável, não apenas realça a estética robusta, mas também melhora o desempenho e o som inconfundível do motor.

Roda Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S.

Rodas impressionantes

As rodas Carrera S, com design escalonado de 20 polegadas na frente e 21 polegadas na traseira, reforçam a aparência atlética do modelo. Além de seu apelo visual, contribuem para a aderência e estabilidade em altas velocidades.

Interior: luxo, tecnologia e conforto em perfeita harmonia

O interior do Porsche 911 Carrera S reflete a filosofia da marca em oferecer uma experiência única ao motorista e aos ageiros. Com materiais de altíssima qualidade e um design orientado para o condutor, o cockpit do Carrera S eleva o padrão em termos de sofisticação e funcionalidade.

Acabamento refinado

De série, o modelo vem com acabamento em couro preto de alta qualidade, cobrindo bancos, , portas e detalhes internos. Para os clientes que buscam ainda mais exclusividade, há a opção de acabamento em couro Crayon, com costuras contrastantes.

Espaço interno e conforto

Embora o foco principal seja a experiência do motorista, o Carrera S não deixa de oferecer conforto aos ageiros. Os bancos dianteiros são esportivos, com ajustes elétricos e memória, garantindo ergonomia e e nas curvas mais exigentes. O espaço traseiro, como é tradicional na linha 911, é mais limitado, mas pode ser utilizado para crianças ou bagagem extra.

Paines Porsche 911 Carrera S
Porsche 911 Carrera S.

Tecnologia integrada

O de instrumentos combina o tradicional conta-giros analógico com duas telas digitais de alta resolução, que exibem informações personalizáveis, como navegação, dados de performance e assistentes de condução. Já o sistema de multimídia, com tela sensível ao toque de 10,9 polegadas, é compatível com Apple CarPlay e Android Auto. Ele também inclui um carregador sem fio para smartphones e um sistema de som da Bose ou Burmester, disponível como opcional.

Desempenho e motorização: potência e eficiência na medida certa

O coração do novo 911 Carrera S é seu motor boxer biturbo de 3,0 litros, que entrega impressionantes 480 cv de potência e 530 Nm de torque. Esses números representam um aumento de 30 cv em relação à geração anterior, tornando este modelo um dos mais potentes de sua categoria.

Aceleração e velocidade máxima

Combinado à transmissão PDK de oito marchas, o Carrera S Coupé acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos, enquanto sua velocidade máxima atinge impressionantes 308 km/h. Esses números colocam o esportivo em um patamar de desempenho reservado a veículos de categorias superiores.

Consumo e autonomia

Apesar do foco em performance, o novo motor foi otimizado para oferecer maior eficiência. O consumo médio estimado é de 8,5 km/l na cidade e 12,5 km/l na estrada, números respeitáveis para um carro com essa potência.

Porsche 911 Carrera S spider
Porsche 911 Carrera S.

Suspensão, dirigibilidade e estabilidade: um convite para as curvas

A Porsche revisitou o sistema de suspensão do 911 Carrera S para oferecer uma condução ainda mais precisa e confortável. A suspensão adaptativa PASM, que ajusta automaticamente a rigidez dos amortecedores, é item de série. Além disso, a direção do eixo traseiro, disponível como opcional, melhora a agilidade em baixas velocidades e a estabilidade em altas velocidades.

Freios de alta performance

O sistema de freios, herdado do 911 Carrera GTS, garante desaceleração de nível superior. Os discos dianteiros têm 408 mm, enquanto os traseiros medem 380 mm, ambos com pinças vermelhas de seis pistões. Para quem busca ainda mais desempenho, a Porsche oferece os freios de cerâmica compostos (PCCB) como opcional.

Segurança e assistentes de condução: proteção em todos os detalhes

O Porsche 911 Carrera S não economiza em segurança, oferecendo uma ampla gama de recursos para proteger os ocupantes e aumentar a confiança ao volante.

Itens de série

De fábrica, o modelo conta com controle de estabilidade (Porsche Stability Management), controle de tração, monitoramento de pressão dos pneus e airbags frontais, laterais e de cortina.

Sistemas avançados de assistência

Entre os destaques, estão o controle de cruzeiro adaptativo, alerta de mudança de faixa, frenagem autônoma de emergência e o sistema de elevação do eixo dianteiro, que evita danos ao veículo em rampas e lombadas.

Preços e versões: exclusividade com etiqueta de luxo

O Porsche 911 Carrera S está disponível no mercado brasileiro nas versões Coupé e Cabriolet, com preços iniciais de R$ 1.080.000,00 e R$ 1.130.000,00, respectivamente. As primeiras unidades têm previsão de entrega para o primeiro semestre de 2025, e a lista de personalização oferece inúmeras possibilidades para quem deseja um veículo único.

Cores disponíveis

A paleta de cores inclui tons clássicos como Preto, Branco e Prata, além de opções mais vibrantes, como Azul Gentian, Amarelo Racing e Vermelho Carmine. Para clientes mais exigentes, a Porsche também oferece a possibilidade de personalização através do programa Porsche Exclusive Manufaktur.

O novo Porsche 911 Carrera S combina o legado da marca com inovações que o tornam uma referência no segmento. Seu design refinado, interior luxuoso, tecnologia de ponta e desempenho excepcional fazem dele um dos esportivos mais desejados do mercado. Seja para os apaixonados por velocidade ou para quem busca um símbolo de status, o Carrera S é uma escolha que entrega emoção e exclusividade.

A rede Porsche no Brasil está presente nas seguintes praças: Belo Horizonte, São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Curitiba, Recife, Campinas, Florianópolis, Brasília, Ribeirão Preto, Fortaleza, Goiânia e Salvador.

Instagram: @porschecenterbh

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